Nissan 200sx s14. Drift / racecar widebody

---

Te koop wegens omstandigheden. Vers gebouwde Drift/race Nissan 200sx S14.widebody.
Reserve onderdelen erbij 350Z versnellingsbak, extra wielen en banden (semislicks) etc 400 pk/ motor dyno aanwezig, gemapped in engeland. Auto is nog niet op het circuit geweest na de verbouwing.

- Tein: Flex Coilovers- Tein: EDFC Controller
- Tein: Tension Rods
- whiteline strut braces
-strut bar (veerpooten)
- alle control arms van de ophanging zijn van driftworks
- Voorste fusee zijn van driftworks voor meer hoek.
-385 mm remschijven
-JBTbig brakes
- JBT Calipers (6x titanum zuigers) met zachte blokken
- Door de hele auto heen stalen remleidingen
-Willwood remdrukverdeler
- flyoff hydrolische handrem.
- R33 Skyline GTR VSPEC subframe
- R33 Skyline GTR VSPEC diff
- R33 Skyline GTR VSPEC Steekassen (extra dik)
-18 inch velgen
-extra driftvelgen 17 inch
-extra 6 versnellingsbak 350z (1000pk) 44k km
- connectorplate vbak met sr20det motor
- apexi savc boostcontroller
- Greddy boostcontroller
- Hks/invidia 3 inch uitlaat van voor tot achter
-Cat convertor



- Drift: Style Steering Wheel
- Sparco: Snap Off - Sabelt: Drift Seats- 2x 5 puntsgordels qsp- S14a: Head Lights- Uras: Type 2 S14a Front Bumper- Uras: Type 2 S14a Rear Bumper- Uras: Type 2 S14a Skirts
- Chargespeed: S14a Wide Fenders +25mm
- Two Tone: Roof
- Chargespeed rear arches +50 mm wide body
-s14a rear headlights
-Carbon hood
-quick release frame custom voor de voorbumper er snel af te halen.
-Custom firewall / scheiding tussen cockpit en kofferbak.
-Biesheuvel rolkooi van voor naar achter gelast. door de firewalls naar de veerpootbruggen.
-custom Wielkuipen voor voor meer hoek van de velgen.
-custom wielkuipen achter. (voor extra brede banden achter)
-speciaal geflocked dashboard en interieur onderdelen. (tegen weerkaatsing vd zon)


motor is  +-1900 kilometer oud is. Dus nieuwe drijfstangen, lagers , zuigers (orgineel nissan +- tot 450pk) oliepomp, distrubutieketting etc


knife edged krukas (afgedraaid dus lichter, dat hij sneller op toeren komt (lagers allemaal vervangen)
- nieuwe drijfstangen
-nieuwe zuigers orgineel (goed voor 450 pk)
-stalen koppakking 1.2mm commetic
-greddy pan olie , meer olie en schotten erin voor snelle bochten
-tomei knokkenassen 256 graden
-bougies denzo ik24
z32 lucht massa meter
-Apexi luchtfilter
-carbonetic koppling met pressure plate
-HKS GTRS Turbo
-740cc injectors nismo? paars
-blowoff valve
-rockerstoppers zitten erin
-nieuwe oliepomp
-nieuwe distrubutieketting
-apexi power fc met commander getuned mapping door horsram dev in engeland.
-t3/4 downpipe verbouwd.
-grote mocul oliecooler met stalen leidingen.

Hier en daar moeten er nog wat puntjes op de i, maar deze auto is vrij zeldzaam in deze staat.